La primera etapa como director del organista Miguel del Barco Gallego transcurrió entre 1979 y 1983, trabajando por la estabilidad del profesorado, normalización de la Secretaría del Centro, los actos conmemorativos del 150.º aniversario, celebración del II Congreso Nacional de Musicología en 1983, adquisiciones importantes de fondos para la biblioteca y la fonoteca, actualización de actas y documentos de los archivos históricos, democratización de estructuras, etc. Bajo el mandato del violinista Antonio Fernández Bordas, que había sido nombrado director en 1921, el Conservatorio fue desalojado del Teatro Real por real orden del Ministerio de Instrucción Pública del 14 de noviembre de 1925 que declaraba el edificio en ruinas y ordenaba la suspensión urgente de las clases, dando así comienzo una prolongada peregrinación del Centro por diferentes edificios y locales de Madrid hasta que en el año 1966 vuelve al Teatro Real. Algunas de las series más importantes de muebles se encuentran en los salones de Gasparini, Trono y Espejos. Primer hat-trick con el Celta: El 16 de octubre de 2017, en su partido 250 oficial con el Celta, correspondiente a la jornada 8 del campeonato, que enfrentó a Las Palmas y al Celta de Vigo, Aspas marcó su primera tripleta en primera división.

↑ a b Página oficial de Eurosport (ed.). ↑ «José Mourinho :: José Mário dos Santos Mourinho Félix». ↑ a b c «Un vistazo a la trayectoria de Ricardo Carvalho». ↑ «Flamengo oficializa la salida del técnico portugués Paulo Sousa». Finales de octubre de 2012: Renfe operadora y Adif inician las pruebas del material rodante (serie 103) en la LAV y de validación técnica de la estructura y superestructura respectivamente, entre Barcelona y Figueras. 26 de noviembre de 2012: electrificación del tramo de la LAV comprendido entre la estación de Barcelona Sants y Mollet del Vallès. 26 de julio de 2011: la tuneladora Barcino finalizó la perforación del túnel de alta velocidad Barcelona Sants-La Sagrera tras recorrer casi 5,1 kilómetros desde el pozo de ataque en dieciséis meses. Cabe destacar que este tramo no es una línea de alta velocidad, sino que es simplemente una vía compatible con los trenes de ancho UIC (ya que los trenes AVE utilizan ese ancho), de tal manera que permite el acceso directo de dichos trenes hasta la ciudad sin necesidad de disponer de rodadura desplazable; característica común en los trenes Alvia que tiene el inconveniente de permitir menores velocidades máximas de circulación.

Destaca por su singularidad en este apartado la ya descrita Saleta de Porcelana, revestida totalmente con placas de este material, fabricadas por la citada Real Fábrica del Buen Retiro. Decoración en estilo imperio, en la Saleta Amarilla. Aquí cuelga una gran lámpara regalada a Isabel II en 1846 con motivo de su boda, y la decoración se completa con una gran alfombra de estilo neoclásico (1827). En esta sala es donde el rey recibe las cartas credenciales de los embajadores acreditados en España, y es también donde celebra sus audiencias militares. Destacan asimismo una arqueta que perteneció a la infanta Isabel Clara Eugenia (siglo XVI), delicado trabajo renacentista decorado con entalles y camafeos, y un relieve en plata de Alessandro Algardi, San León deteniendo a Atila, copia del conservado en la Basílica de San Pedro. Al tiempo que se construyó la línea entre Madrid y Lérida, nueva camiseta real madrid 2023 se duplicó la vía entre Zaragoza y Tardienta circulando en paralelo una vía UIC y una vía de ancho ibérico hasta dicha estación. Mediante cambio de ancho en Zaragoza utilizan esta línea los trenes entre Madrid y Navarra y La Rioja, y entre Barcelona y el norte de España.

Por su parte, los 131 kilómetros de línea entre Barcelona y Figueras -sin incluir las obras en las estaciones de Barcelona-Sants, Gerona y Figueras- tuvieron un coste de unos 3700 millones de euros. La línea se adentra en las ciudades de Barcelona, con las estaciones de Barcelona-Sants y Barcelona-La Sagrera (actualmente en construcción) y Gerona. Watteau, figura clave del rococó francés, cuenta con dos pinturas, de las pocas suyas existentes en España: Lección de canto y Tímido enamorado. En 2020, se añadió una nueva iluminación que cuenta con un total de 166 luminarias led de última generación, para adecuarlo a las nuevas normativas de la Conmebol. Además de unir las dos ciudades más grandes de España, la línea busca unir las redes ferroviarias de España y Francia mediante una línea mixta pasajeros-mercancías que une Barcelona y Perpiñán cruzando la frontera a través de un túnel que atraviesa los Pirineos en el paso fronterizo de La Junquera/Le Perthus. Trabajos de electrificación del tramo Barcelona Sants – Mollet del Vallès.